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淄博泵车回转支承设备

2020-12-22 01:23:23
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第一步:判断引起此故障的原因(主要有以下两种) 1、回转马达漏油。2、回转减速机制动缸油封磨损,密封不严导致漏油。淄博回转支承第二步:熄火停机后准备拆卸回转马达。首先拆掉固定回转马达的四个螺丝,把回转马达拿下来,并小心收好马达输出轴的花键,用铁钉堵死制动缸油管接头处;然后发动车,动回转并观察回转马达输出轴骨架油封处是否漏油。回转支承设备欧宝app反复操作几次,未发现漏油,可以排除回转马达漏油的故障。第三步:拆掉回转减速机制动缸,拿下活塞观察油封,油封已经磨损严重,确定为回转减速机制动缸油封失效导致漏油。第四步:现场取下制动缸油封,更换新的制动缸油封并在油封外表面薄涂些润滑油脂,便于安装。然后按照拆卸时的相反顺序安装,逐一紧固各固定螺丝后,取出制动缸油管里的铁钉堵头后,安装好油管。试车正常,故障排除。

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1、安排专业人员,将摊铺机电源断开,并挂上本人专用停电作业牌。淄博泵车回转支承2、更换行走减速机,先拆卸履带板,将机器撑起,拆下侧板。3、之后将履带架中的涨紧油缸泄压,使履带板处于松弛状态。4、然后将履带板上的弹性涨销取出。5、取出销轴,履带板断开。6、让专业人员将停电作业牌取下,将电源合上。泵车回转支承设备欧宝app7、将机器落下,运转摊铺机,开动行走,将减速机部位的履带板挪开。8、将电源断开。9、将行走马达油管拆除,用破布包扎。10、将减速机总成与本体坐固定螺栓拆出,减速机总成取下。11、拆开驱动轮与减速机固定螺栓,驱动轮取下。

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首先,错误的选型致使所配减速机出力不够。有些用户在选型时,误认为只要所选减速机的额定输出扭矩满足工作要求就可以了,泵车回转支承其实不然,一是所配电机额定输出扭矩乘上减速比,得到的数值原则上要小于产品样本提供的相近减速机的额定输出扭矩,二是同时还要考虑其驱动电机的过载能力及实际中所需最大工作扭矩。理论上,用户所需最大工作扭矩。一定要小于减速机额定输出扭矩的2倍。尤其是有些应用场合必须严格遵守这一准则,淄博回转支承欧宝app这不仅是对减速机的保护,更主要的是避免减速机的输出轴就被扭断。这主要是因为,如果设备安装有问题,减速机的输出轴及其负载被卡住了,这时驱动电机的过载能力依然会使其不断加大出力,进而,可能使减速机的输出轴承受的力超过其额定输出扭矩的2倍而扭断减速机的输出轴。

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第一步:将连接法兰的那一串螺栓拆掉以后,对称地留下两个螺栓不拆。淄博回转支承第二步:在留下的那两个螺栓下面,放置一个螺杆,螺杆的一头是螺栓,一头顶在减速机的壳体上。第三步:两边对称地放好。第四步:把两个螺丝往下拧,同时下面的螺杆顶在壳体上,所以就相当于一个顶丝一样,会把减速机从安装座上分离下来。泵车回转支承设备这个方法省时省力,不过要注意的是,在主轴上有三个孔,在顶之前一定把吊环装好,吊绳吊好。这是经常维修的一个点,这个方法还是挺实用的喔。

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