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江门旋挖挖机维修

2020-11-17 02:22:59
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更换难点:经过现场查验,我们发现最大的问题是如何安全、平稳的将减速器从滚筒内抽出来。旋挖挖机减速器前端存在电机、制动器、固定架等零件,需要一一拆除,并需要对滚筒前端进行加固,防止移位。由于减速器与滚筒之间是用一圈螺栓固定的,一松掉螺栓,如何保持水平的抽出减速器是一大难题。解决方案:针对上述问题,在一圈螺纹孔内均布放置6根带螺纹的导杠,挖机维修作用一:在将减速器抽出的过程中起到导向的作用,使减速器更顺畅的向外滑动;作用二:使减速器在外移工程中尽量保持水平,防止减速器受力不均。(在导杠末端带上螺母,防止减速器突然窜动)。这样在抽出的过程中始终能够保证减速器的水平。使得整个更换过程更加顺畅、快速。

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减速机在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,旋挖挖机卷扬减速机价格,减速机是一种相对精密的机械,使用它的目的是降低转速,增加转矩。按照传动级数不同可分为单级和多级减速机;按照齿厂轮形状可分为圆柱齿轮减速机、圆锥齿轮减速机和圆锥-圆柱齿引轮减速机;旋挖挖机维修按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同进轴式减速机。减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件,常用作原动件与工作机之间的减速传动装置 。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,在现代机械中应用极为广泛。

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1、扭矩数:有8000N、10000N等。旋挖挖机2、齿数,即下面大齿轮的齿数。有13齿、15齿等。3、模数,有8模、10模、12模等。4、传动比:如果是单回转的塔机,传动比不是一个必要的参数;如果是双回转的塔机,传动比就必须一致了,就像两个人一起走路一样,必须步调一致。常用传动比有1:195 1:180 1:157 1:141 等。江门挖机欧宝app5、有的回转减速机,还有直脖和歪脖、以及长脖和短脖之分。一般回转减速机都是歪脖的。6、测量塔机转台的上定位孔和下定位孔的直径,测量上下两个定位孔的垂直距离,即定位距。

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第一步:判断引起此故障的原因(主要有以下两种)1、回转马达漏油。旋挖挖机2、回转减速机制动缸油封磨损,密封不严导致漏油。第二步:熄火停机后准备拆卸回转马达。首先拆掉固定回转马达的四个螺丝,把回转马达拿下来,并小心收好马达输出轴的花键,用铁钉堵死制动缸油管接头处;然后发动车,动回转并观察回转马达输出轴骨架油封处是否漏油。挖机维修欧宝app反复操作几次,未发现漏油,可以排除回转马达漏油的故障。第三步:拆掉回转减速机制动缸,拿下活塞观察油封,油封已经磨损严重,确定为回转减速机制动缸油封失效导致漏油。

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1、传动比大,可以实现运动的合成、分解与功率的分流、合流。江门挖机选择封闭差动结构方案,可通过最佳轮系数值和宏观参数匹配获得较大的传动比,可达到百千甚至上千,同时仍可保证减速机结构紧凑、质量和体积小等优点。2、传动效率高达 0.97~0.99。封闭差动行星齿轮传动采用多个行星轮沿圆周均布的对称性结构,旋挖挖机使得齿轮啮合产生的载荷能够相互平衡而达到提高传动效率的作用。3、运动平稳,抗冲击和振动的能力较强。采用数个沿太阳轮圆周均匀分布传动,参与啮合的齿数增多,使轮齿的接触强度大为提高,适合于工况恶劣、冲击载荷较大的工作环境。

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